Semua itu berarti bahwa 17 Mei adalah tanggal perdagangan terakhir untuk saham tersebut sebelum pengurangan dan penyesuaian harga mulai berlaku.
Ini adalah perjalanan 3 tahun yang sulit untuk Navigasi Teluk, di mana ia harus menghadapi serangkaian kerugian finansial, kehilangan kapal di laut, dan ketidakpastian yang disebabkan oleh pandemi dan gangguan world terhadap pergerakan pengiriman world.
Modal baru perusahaan akan menjadi Dh637,69 juta setelah pengurangan 50 persen. Saham akan mulai diperdagangkan dengan cara yang telah direvisi pada 22 Mei. Setelah penyesuaian harga pada pengurangan modal, saham akan mulai dari Dh3.04.
Dalam beberapa bulan terakhir, ada pembicaraan tentang investor baru yang masuk, menyuntikkan dana segar ke perusahaan. Sejauh ini, tidak ada yang terwujud. Pada Kamis (18/5). Navigasi Teluk memberi tahu bahwa kepemilikan saham oleh Etmar Holdings – Kepemilikan Tunggal telah turun di bawah 5 persen, dan Investasi Ekuitas World telah meningkat menjadi 7,6 persen.
“Ini adalah musim perubahan haluan untuk beberapa saham pendukung di DFM,” kata seorang analis. “Ada Union Properties dan Amlak yang muncul dengan restrukturisasi keuangan dan angka Q1-23 yang lebih baik. Navigasi Teluk bisa jadi yang ketiga.” (Perusahaan lain, saat ini tidak berdagang, yang berharap untuk kembali seperti itu di Drake & Scull Worldwide.)
Spekulasi lainnya adalah bahwa sekelompok investor akan masuk, dengan dana mereka melihat melalui kebutuhan jangka menengah Navigasi Teluk, termasuk perluasan armada.
Dari sisi operasional, tiga bulan pertama juga menjadi penyemangat. Ada laba bersih sebesar Dh13,5 juta untuk ditunjukkan dibandingkan dengan laba Dh1,8 juta setahun yang lalu.
“Prospek pertumbuhan tetap menjanjikan bagi perusahaan,” kata Ahmad Kilani, Anggota Dewan dan Direktur Pelaksana.
Complete ekuitas pemegang saham meningkat menjadi Dh444 juta pada akhir Maret. Perusahaan juga mengurangi biaya pembiayaan sebesar 23 persen menjadi Dh6,6 juta.
“Hasilnya datang pada saat perusahaan telah memulai fase pertumbuhan dan perkembangan baru,” kata MD. Gulf Navigation ‘mampu mempertahankan tingkat profitabilitas berkat langkah-langkah yang diambil oleh dewan dan inisiatif yang diadopsi selama periode sebelumnya, bersama dengan perbaikan mannequin bisnis perusahaan.
“Perusahaan baru-baru ini merestrukturisasi dan melunasi salah satu pinjamannya, sehingga memperoleh potongan rambut 40 persen dari jumlah yang tersisa. Selain itu, kami berhasil menjual kapal ‘Gulf Mishref’ pada awal Mei; dan surplus dari hasil penjualan kapal dan pelunasan semua hutang akan memberi kami kesempatan untuk mendapatkan keuntungan dari likuiditas baru dalam mendapatkan kapal baru, memperluas dan menambah armada kapal tanker petrokimia kami.
“Hasil penjualan akan berkontribusi untuk membayar sebagian utang perusahaan dan meningkatkan likuiditas dan profitabilitas untuk kuartal kedua tahun ini”.
