Manila: Pekerjaan berlimpah di sektor penerbangan negara itu, karena maskapai penerbangan lokal dan asing dengan tergesa-gesa bekerja untuk meningkatkan kapasitas dan meningkatkan lebih banyak penerbangan, merekrut kru pendukung kabin dan darat.
Dari pilot kadet hingga awak kabin baru, maskapai penerbangan dan bisnis terkait penerbangan secara aktif merekrut, dengan ratusan lowongan dibuka di berbagai kota, meskipun sebagian besar pekerjaan saat ini berada di ibu kota Manila.
LinkedIn mencantumkan 765 lowongan terkait maskapai penerbangan yang dibuka di Filipina minggu ini, sementara situs lowongan kerja Certainly mencantumkan 216 lowongan kerja sejauh ini.
Industri melonjak
Filipina berupaya menjadi kekuatan pariwisata di Asia. Pemandangan di Terminal 1 Bandara Internasional Ninoy Aquino Manila.
Sebuah laporan industri penerbangan sipil setempat, sementara itu, memperkirakan pendapatan maskapai penerbangan di Filipina mencapai $1,4 miliar pada tahun 2026, naik dari $1,2 miliar pada tahun 2021 — tingkat pertumbuhan tahunan sebesar 1,4% sejak 2013, ketika angkanya mencapai $1,2 miliar.
Posting pekerjaan baru
Dari akuntan pajak penerbangan hingga penjadwalan awak pesawat, agen layanan pelanggan, mekanik pesawat, manajer proyek, dan insinyur, lowongan pekerjaan yang terbuka dimaksudkan untuk mengisi slot di seluruh sektor industri penerbangan dan perjalanan.
JobStreet juga telah memposting lusinan pekerjaan penerbangan, mulai dari Flight Dispatch Officer, manajer proyek penerbangan, dan petugas kargo hingga pengawas kru operasi.
Maskapai penerbangan Filipina, Philippine Airways, sementara itu, telah membuka lowongan dan secara aktif merekrut awak kabin, insinyur penerbangan, dan perwakilan layanan penjualan.
Cebu Pacific memulihkan kapasitas pra-pandemi pada bulan Maret, menempatkan maskapai beranggaran terbesar Filipina di jalur menuju “pemulihan penuh dan profitabilitas” tahun ini, setelah mencapai 27,2 miliar peso pada tahun 2021 dan kerugian 23 miliar peso pada 2020, menurut perkiraan Bloomberg. Sekarang, Cebu Pacific sedang merekrut pilot A330, A320 dan ATR72 dan juga mencari untuk mengisi slot untuk program pilot kadet dan mekanik pesawat.
AirAsia meningkatkan tenaga kerjanya, meluncurkan rencana untuk mempekerjakan lebih banyak pilot dan awak kabin. Afiliasi maskapai Filipina saat ini memiliki 775 awak pesawat, 482 staf darat dan 200 insinyur dalam daftar gaji, menurut laporan industri. Dalam dua bulan pertama tahun 2023, 260 pilot, kabin, darat, dan kru teknis baru telah dipekerjakan.
AirAsia masih mencari untuk mempekerjakan lebih banyak, menurut juru bicara perusahaan, tanpa memberikan angka baru.
Baru-baru ini, CEO AirAsia Tan Sri Tony Fernandes menegaskan dorongan maskapai untuk membantu menciptakan lebih banyak lapangan kerja bagi warga Filipina untuk mengantisipasi pertumbuhan lebih lanjut. Operator memposting slot pekerjaan minggu ini untuk mekanik avionik dan peralatan pendukung darat (GSE), agen ramp, dukungan teknis operasi penerbangan, dan petugas dokumentasi.
Kru darat
Bukan hanya pekerjaan awak pesawat atau awak kabin yang sedang memanas. Pada Jumat (23 Juni 2023), Hawaiian Airways mengumumkan akan memindahkan operasi perawatan pesawatnya ke Filipina menyusul kesepakatan dengan SIA Engineering (SIAEC) Singapura.
Baru-baru ini, maskapai memposting slot pekerjaan untuk avionik dan mekanik peralatan pendukung darat (GSE), agen ramp, dukungan teknis operasi penerbangan, dan petugas dokumentasi.
Gaji maskapai penerbangan di Filipina
Situs kerja glassdoor.com, salah satu situs pekerjaan dan perekrutan terbesar di dunia, memperkirakan whole gaji pilot di Filipina sekitar 207.500 peso per bulan di wilayah Manila — dengan gaji awal rata-rata 77.500 peso per bulan.
Menurut knowledge terbaru dari Biro Ketenagakerjaan Lokal, gaji bulanan rata-rata pramugari di Filipina berkisar antara 26.000 peso hingga 80.000 peso. Ini termasuk gaji pokok, tunjangan, dan tunjangan lainnya.
Slot untuk “spesialis tiket pesawat” telah diiklankan dengan penawaran pembayaran mulai dari Php25.00 hingga Php40.000. TDCX Filipina, afiliasi dari perusahaan yang berbasis di Singapura, menawarkan hingga 34.000 peso per bulan untuk perwakilan dukungan perjalanan.
Cebu Pacific, maskapai penerbangan terbesar di Filipina, saat ini sedang merekrut pilot A330, A320 dan ATR72 dan juga ingin mengisi slot untuk program pilot kadet dan mekanik pesawat.
Pemulihan
Sekarang, dengan pemulihan industri dalam perjalanan, afiliasinya Cebgo sedang mencari auditor operasi penjaminan mutu dan analis catatan teknis pesawat.
Di luar Manila, NeksJob Filipina telah membuka lowongan untuk agen name middle maskapai penerbangan yang berbasis di selatan kota Davao.
CAE, sebuah lembaga pelatihan penerbangan, juga sedang mencari instruktur simulator penerbangan di fasilitas Mabalacat, Pampanga.
Bandara Internasional Clark yang mencatatkan 189.000 penumpang pada Mei 2023, baru-baru ini menyambut penerbangan langsung dari Jepang dan Korea Selatan, dan sedang mencari petugas keamanan penerbangan serta petugas penerbangan kargo.
Topflight Academy, sebuah sekolah penerbangan, membukukan pekerjaan 20.000 peso per bulan untuk mekanik pesawat yang berbasis di fasilitas Kota Legazpi.
Worldwide Air Transport Affiliation (IATA) memperkirakan inventarisasi international sebanyak 34,4 juta penerbangan pada tahun 2023 ini (naik 24,4 persen dari tahun 2022, dan hanya 11,5 persen lebih rendah dari stage tahun 2019). Pendapatan penumpang, sementara itu, diharapkan mencapai $546 miliar (naik 27 persen pada 2022, dan hanya -10 persen lebih rendah dari 2019).
Untuk pertama kalinya sejak pandemi, industri penerbangan komersial international diperkirakan akan menghasilkan keuntungan pada tahun 2023, namun elemen yang sulit diprediksi seperti harga bahan bakar dan pola cuaca yang semakin buruk akan terus menjadi tantangan bagi industri secara keseluruhan.
