Dubai: Itu jelas bukan saat terbaik. Metropolis Stroll di Dubai baru berjalan tiga tahun sebagai tujuan belanja dan rekreasi. Itu tentang hunian kurang dari lumayan dan lalu lintas pengunjung juga tidak berjalan terlalu panas.
Kemudian Covid datang memanggil awal tahun 2020, dan itu adalah krisis eksistensial lain yang harus dihadapi manajemen. Atasi krisis, Metropolis Stroll melakukannya. Dan tiga tahun kemudian, destinasi tersebut sekarang menampilkan semua tanda lahiriah yang direvitalisasi, dan ada desas-desus tentang tempat yang bukan hanya tentang orang-orang yang datang untuk berbelanja atau duduk untuk makan di banyak F&B sendi di sana.
Tidak, vitalitasnya lebih dalam, dan itu berasal dari cara campuran penyewa diubah dalam tiga tahun ini. Ritel di UEA telah berubah, dan Metropolis Stroll mencerminkannya dalam sekop. Dalam sebuah wawancara, Shahram Shamsaee, CEO Merex Funding, mengatakan bagaimana hal itu dilakukan.
Apakah pemulihan Metropolis Stroll adalah tentang mengubah campuran penyewa?
Properti dibuka pada tahun 2017, dan setelah 3 tahun memiliki hunian sekitar 41 persen. Beberapa campuran penyewa asli dan kelompok sasaran tidak berjalan dengan baik. Hal tentang Covid adalah kami punya waktu untuk duduk dan melihatnya secara mendalam – lanskap Dubai dan di mana space perdagangan kami, dan mengambil pandangan jangka panjang dalam hal beberapa hal yang perlu kami lakukan.
Satu hal yang tidak kami inginkan adalah memiliki rencana yang terus berubah. Di mana kota akan berada dalam waktu lima, 10 tahun, dan bagaimana kami melakukan sesuatu untuk mengubah posisi Metropolis Stroll sepenuhnya.
Awalnya, itu adalah tujuan trend alternatif. Tetapi untuk melakukannya dengan baik, Anda harus memiliki ukuran, ruang lingkup, dan skala tertentu. Jadi kami tidak akan pernah melanjutkan jalan itu.
Salah satu hal yang Anda lihat secara international saat ini adalah banyak tempat ritel yang sangat aktif yang lebih dari sekadar ritel. Ada elemen penggunaan campuran untuk mereka.
Kami memiliki space perdagangan yang sangat luas dengan beberapa orang paling kaya di kota. Jadi, idenya pada dasarnya adalah memposisikan ulang dengan berfokus pada pendidikan, kesehatan, kerja sama. Kami secara tradisional memiliki reputasi yang kuat untuk makanan dan bahkan kategori itu berubah setiap saat.
Itu melihat redo whole dalam banyak hal. Dan itu dimulai dengan pengenalan Universitas Kanada.
Baru-baru ini kami mengambil kotak division retailer yang mencakup tiga tingkat dan (perusahaan jasa pengiriman) Talabat telah menempatkan kantor pusat regional mereka di sana. Itu sekitar 2.000 orang setiap hari yang ada di sini.
Kami memiliki kelompok pelanggan beragam yang jauh lebih muda di sini hari ini. Kami memiliki pendengar yang banyak di siang hari – tempat ini sibuk, jadi memiliki komponen yang tidak hanya eceran murni adalah hal yang luar biasa.
Merex sebagai permainan patungan
Merex Funding adalah perusahaan patungan antara Dubai Holding dan Brookfield Asset Administration Kanada. Perusahaan ini dibentuk pada Januari 2020, yang merupakan ‘waktu yang menarik untuk memulai bisnis baru dan kemudian datanglah Covid’.
Selain Metropolis Stroll, portofolio Merex mencakup La Mer di tepi pantai, yang sedang mengalami pembangunan ulang besar-besaran. Fase pertama adalah Pantai J1, yang akan dibuka pada This fall-2023.
Aset Merex juga mencakup The Seaside, JBR.
Lalu Anda memperkenalkan konsep seperti ruang pamer mobil?
Untuk AMG (merek performa tremendous Mercedes-Benz), itu adalah lokasi yang splendid karena mereka menyukai bagian eksklusivitasnya. Dan apa yang dapat mereka lakukan di sini untuk jenis pelanggan seperti itu dibandingkan dengan kemungkinan berada di tempat orang lain berada dan itu bisa menimbulkan banyak kekacauan.
Bulevar Metropolis Stroll memiliki whole sekitar 170 unit. Dua tahun lalu, tingkat huniannya mencapai 30 persen, tetapi pada Desember 2022, kami mencapai sekitar 81 persen dan itu merupakan lompatan besar.
Kami telah beralih dari bagian ritelnya dan melihat apa yang kami sebut ‘penggunaan tujuan’. Melalui merek yang memiliki daya tarik, dan mungkin tidak ingin berada dalam kekacauan di tempat orang lain berada.
Selain itu, kami benar-benar fokus untuk menyewa kembali semua ini dengan apa yang kami sebut layanan profesional, klinik, kesehatan, pusat kebugaran, dll. Ini juga merupakan jenis bisnis yang memiliki pelanggan yang dipesan lebih dahulu dan tidak melihat apa yang saya sebut pembelian impulsif, di mana Anda membutuhkan sejuta orang berjalan mondar-mandir.
Metropolis Stroll sekarang menampung banyak merek mobil, termasuk merek mobil sport performa tinggi AMG.
Kredit Gambar: Ahmed Ramzan/Gulf Information
Berapa banyak dari 41 persen penyewa Januari 2020 yang akhirnya Anda pertahankan?
Sangat sedikit – mungkin sekitar 6-7 persen dari jumlah itu adalah eceran.
Dubai sedang booming 24 bulan terakhir, jadi Anda mendapat banyak permintaan untuk ruang ritel. Kami mencoba dan menjauh dari itu. Kami akan melakukan sesekali yang menurut kami cocok dan bermanfaat bagi kami. Kami tidak ingin mengulangi apa yang telah dilakukan.
Anda menyebutkan Metropolis Stroll Boulevard dan tingkat hunian 81 persen. Semua siap untuk mengunci 100 persen?
Itu adalah angka penutupan tahun 2022. Metropolis Stroll to akan menjadi sekitar 98-99 persen pada penutupan tahun ini dan Boulevard mungkin akan berada di tahun 90-an yang lebih rendah, yang saya sebut lowongan nominal.
Apakah permintaan perumahan Metropolis Stroll dan peluncuran proyek Central Half membantu?
Tentu saja. Dengan pandangan jangka panjang, kami memperhitungkan semua pembangunan di sekitar Metropolis Stroll.
Central Park hanyalah salah satu fase. Selama lima tahun ke depan itu akan menjadi pusat perumahan utama dengan populasi yang signifikan.
Membawa Universitas Kanada, apakah itu keputusan strategis?
Baik Universitas Kanada maupun Talabat merupakan keputusan strategis. Kami membuat keputusan pada bulan April atau Mei 2020 untuk melakukan konversi ulang dari space division retailer yang dulunya digunakan untuk kantor. Kami melakukan percakapan dengan beberapa merek internasional utama kami dalam hal peluang untuk memiliki kantor pusat regional mereka.
Kami beruntung karena Talabat menyukai lokasinya, dan kami senang memilikinya di sini. Itu selalu menjadi rencana jangka panjang bagi kami. Itu bukan hal yang oportunistik.
Apakah itu berarti menambah ruang kantor yang bertentangan dengan rencana induk semula?
Masterplan asli tidak memiliki kantor di dalamnya – itu adalah perubahan penggunaan.
Anda sudah memiliki AMG. Apakah ada ruang untuk merek otomotif lain?
Kami selalu memiliki Rolls-Royce di sini. AMG adalah kelanjutan dari itu dan hari ini kami memiliki Cadillac, Alfa Romeo, FIAT, Abarth dan kami memiliki TechArt, yang merupakan merek sejenis Porsche. Kami akan berusaha untuk mengembangkannya.
