“Sangat mengecewakan, maskapai ini berfungsi seolah-olah semuanya regular,” kata seorang pilot yang bergabung dengan Go First dua tahun lalu dan sedang menunggu dalam antrean panjang di Tata’s Taj Resort.
“Kami harus melompat kapal untuk menjaga agar lisensi terbang kami tetap terkini.” Reuters berbicara dengan lebih dari selusin pilot dan awak kabin di program Air India, yang pertama kali diumumkan pada hari Rabu, dan satu lagi dijalankan oleh sister firm Vistara, semuanya menolak disebutkan namanya karena mereka masih dipekerjakan oleh Go First, perusahaan penerbangan negara tersebut. maskapai terbesar ketiga.
Sementara Air India, Vistara dan maskapai penerbangan terbesar di negara itu IndiGo telah melakukan upaya perekrutan serupa di masa lalu, orang-orang yang berbicara dengan Reuters mengatakan jumlah pemilih lebih besar dari biasanya. Mereka mengaitkan angka tersebut dengan nasib buruk Go First, sebelumnya dikenal sebagai Go Airways (India) Ltd, yang memiliki sekitar 7.000 karyawan.
Air India mengatakan di Twitter bahwa perjalanan perekrutan di Delhi dan Mumbai akan diperpanjang satu hari hingga Jumat.
Maskapai tersebut, yang dibeli kembali dari pemerintah tahun lalu oleh grup Salt-to-software Tata, berencana mempekerjakan lebih dari 4.200 awak kabin dan 900 pilot tahun ini sebagai bagian dari perombakan besar yang juga mencakup pesanan untuk rekor 470 jet.
Air India tidak menanggapi permintaan Reuters untuk mengomentari upaya perekrutan, sementara Go First dan Vistara – perusahaan patungan grup Tata dengan Singapore Airways – menolak berkomentar.
CEO Go First mengatakan awal pekan ini maskapai berkomitmen kepada karyawannya dan bekerja tanpa lelah untuk mengembalikan operasinya ke jalur yang benar.
Penggabungan yang direncanakan Air India dengan Vistara dan peluncuran Akasa Air telah meningkatkan persaingan untuk staf dan pesawat saat industri pulih.
Vistara mengadakan wawancara langsung untuk awak kabin di Delhi dan Mumbai pada hari Kamis, dan mencari aplikasi on-line dari pilot.
“Vistara telah menjadi maskapai impian untuk bekerja sama, sejak saya mengambil salah satu penerbangannya beberapa tahun lalu,” kata seorang anggota awak kabin Go First berusia 27 tahun.
“Ditambah lagi, dengan Tatas, masa depan kita akan aman.” (Laporan oleh Tanvi Mehta; Disunting oleh Kirsten Donovan)
