Dubai: Coba tebak siapa yang memicu ledakan bisnis persewaan mobil – dan berlangganan – di UEA akhir-akhir ini? Bertambahnya jumlah penduduk baru di tanah air, yang pada bulan-bulan awal, setidaknya, lebih memilih untuk menyewa/berlangganan set roda mereka daripada membeli.
Selain itu, semakin banyak perusahaan yang menawarkan tunjangan mobil sewaan bersama dengan keuntungan lain dalam paket tersebut, dilakukan dengan maksud untuk mengimbangi biaya inflasi yang akan ditimbulkan pada barang yang dibawa pulang oleh individu tersebut. “Untuk jenis pemberi kerja tertentu, menawarkan mobil sekarang menjadi standar untuk janji temu menengah hingga senior mereka,” kata kepala perusahaan perekrutan. (Selain itu, semakin banyak kontrak kerja melihat kontribusi yang meningkat oleh pemberi kerja untuk tunjangan biaya hidup dan juga untuk sewa.)
Apa pun masalahnya, profil orang yang menyewa mobil melalui portal digital atau perusahaan leasing fisik berubah. Nicholas Watson, CEO dan salah satu pendiri platform rent-on-demand Udrive dapat menjamin hal itu.
“Penggunaan yang paling meningkat adalah di segmen kendaraan yang lebih besar seperti SUV dan kendaraan keluarga yang terutama didorong oleh lebih banyak pendatang baru di negara ini,” kata Watson. “Sementara foundation pengguna tetap dari layanan kami adalah yang terbesar, kami juga melihat lebih banyak permintaan dari wisatawan bisnis dan ‘sementara’, orang yang datang untuk masa tinggal yang lama.
“Udrive memperoleh mobil dari mitra leasing yang pada gilirannya membeli dari agen dan produsen,” kata Watson. “Kuncinya adalah kami menyediakan quantity penjualan untuk mereka. Saat kami bergabung, kami melakukannya dalam batch 50 dan 100 unit — itu penjualan baru yang banyak untuk agensi atau manufaktur.”
“Penggunaan rata-rata kami adalah 85 persen penduduk dan 15 persen wisatawan. Kami melihat perpindahan ini ke 80:20. Saat kami terus menambah kendaraan, kami berharap dapat melihat lebih banyak ketersediaan kendaraan untuk non-penduduk selama sisa tahun ini.”
Menyerang penjualan mobil baru
Waktu adalah ketika vendor mobil baru memiliki denyut nadi pada ekspatriat baru di negara ini. Dan membeli mobil adalah – jika mereka memiliki anggaran – di antara hal pertama yang akan dilakukan oleh para pendatang baru ini segera setelah mereka memiliki SIM. Tidak lagi.
“Profil pembeli sedang berubah, dan kami melihat peningkatan jumlah yang hanya ingin menyewa mobil atau menjadi pelanggan bulanan (dan dengan opsi untuk mengganti mobil mereka),” kata CEO sebuah vendor terkemuka di Dubai. “Ini bukan hanya di kalangan anak muda – kecenderungan untuk membeli barang baru bahkan di kalangan demografis yang lebih tua juga berkurang.
“Saat ini, tidak ada vendor yang dapat bertahan tanpa operasi mobil bekas yang kuat atau memiliki layanan sewa atau berlangganan.”
Hemat biaya
Hari-hari ini, bukan hanya membeli mobil baru yang memiliki elemen biaya lebih tinggi – harga showroom, asuransi lebih tinggi, dll. Harga mobil bekas telah bertahan selama periode ini, terutama pada kendaraan bekas satu- sampai tiga tahun.
Ketika datang ke mannequin mewah, kesenjangan harga semakin menyempit, kata sumber industri. Dalam skenario seperti itu, calon pembeli mobil baru memainkan permainan menunggu harga turun.
Sampai saat itu, menyewa atau berlangganan mobil diperbolehkan. Jika majikan mereka membantu menyediakan mobil sewaan, lebih baik lagi.
pertumbuhan 10%.
Untuk saat ini, penjualan mobil baru di UEA berjalan dengan sendirinya. Kenaikan tahun-ke-tahun dipatok 10 persen atau lebih, tetapi lebih banyak vendor mengatakan tidak mungkin pertumbuhan akan mencapai kisaran 20 persen atau lebih, yang terlihat pada awal 10 tahun terakhir.
Biaya kepemilikan dan perubahan perilaku konsumen telah disinkronkan untuk menurunkan minat membeli yang baru.
“Memiliki mobil bukan hanya tentang membelinya – ada asuransi, bahan bakar parkir, perawatan, kerusakan, dan penyusutan yang semuanya harus diperhitungkan,” kata Watson. “Kecuali Anda mengemudi lebih dari 1,5-2 jam sehari, memiliki mobil benar-benar tidak masuk akal.
“Ini pada dasarnya menjadi diskusi pendapatan sekali pakai. Hampir tidak ada orang yang membeli DVD dan CD Microsoft Workplace lagi — semuanya berdasarkan permintaan dan berbasis langganan, didorong oleh inovasi teknologi.”
Tarif sewa juga meningkat
Tapi tarif sewa mobil juga sedang naik daun. Operator menyebut kenaikan harga mobil sejak akhir 2020 sebagai alasan utama. Bisnis harus membebankan biaya kepada konsumen, dan inilah yang terjadi.
“Sedan ekonomi rata-rata Anda telah meningkat dari Dh38.000 menjadi Dh48.000 selama 12 bulan terakhir,” kata Watson. “Karena sewa adalah penggerak biaya yang besar, hal itu berdampak pada harga sewa per menit atau harian.”
Tarif telah ‘stabil’
Soham Shah, CEO Selfdrive.ae, punya pandangan berbeda soal tarif sewa. Dia mengatakan lonjakan tarif sewa terutama terjadi selama fase Expo dan segera setelahnya. Plus, ada kekurangan world dalam ketersediaan chip dan yang melanda pembuat mobil di sisi produksi.
“Itu menciptakan pasokan kendaraan yang sangat sedikit, dan akibatnya, biaya kendaraan secara keseluruhan mencapai puncaknya,” kata Shah. “Namun, sejak Q1-23 ini mengalami koreksi.”
“Kami telah mengamati peningkatan yang signifikan dalam perkiraan langganan dan sewa mobil sesuai permintaan melalui mannequin professional sewa kami, serta sewa mobil sesuai permintaan di bulan tersebut,” kata Soham Shah dari Selfdrive.ae. “Hal ini dapat dikaitkan dengan ketidakpastian kenaikan suku bunga, menyebabkan pengguna menahan diri untuk melakukan pembelian dan mencari opsi mobilitas sesuai permintaan.”
“Mengingat telah terjadi kenaikan suku bunga, pasar telah menyaksikan penurunan permintaan mobil. Ini pada akhirnya akan mengarah pada lebih banyak ketersediaan dengan armada sewaan. “Seiring dengan koreksi pasar, pelanggan dapat mengharapkan untuk melihat penurunan biaya sewa dan langganan.”
Selfdrive.ae bermitra langsung dengan produsen, vendor, dan perusahaan leasing di GCC. Dengan demikian, aplikasinya memberi pengguna akses ke berbagai kendaraan dan opsi sewa. “Platform kami telah melihat permintaan baru untuk mobilitas yang fleksibel dan terjangkau,” kata Shah. “Dengan menawarkan berbagai opsi berlangganan dan leasing, kami dapat memberi pengguna alternatif yang lebih hemat biaya daripada kepemilikan kendaraan tradisional.”
