“Dan dengan masalah yang dialami Boeing dengan regulatornya, Boeing menunda pengiriman kami,” jelasnya.
Jika pabrikan pesawat mengirim tepat waktu, Al Baker mengatakan Qatar Airways dapat menambah 85-90 tujuan tahun ini. Maskapai berencana memperluas ke delapan tujuan baru (termasuk Ras Al Khaimah), melanjutkan layanan di 12 rute, dan meningkatkan frekuensi ke 40 pasar.
“Semua ini mengarah ke whole 177 destinasi hingga akhir Maret 2024,” kata Al Baker. Maskapai ini mengoperasikan lebih dari 655 penerbangan mingguan.
Al Baker mengatakan dia berharap Boeing akan dapat menyelesaikan tantangan rantai pasokannya secepat mungkin dan memberikan komentar singkat tentang penyelesaian damai yang dilakukan Qatar Airways dengan Airbus atas perselisihan tentang keselamatan pesawat jet A350. “Semua pengiriman Airbus yang dibatalkan telah diaktifkan kembali, dan kami berharap dapat segera menerima pesawat,” tambahnya.
Al Baker juga mengatakan bahwa 95 persen staf Qatar Airways yang diberhentikan selama pandemi dibawa kembali, berkat perekrutan besar-besaran yang dilakukan maskapai tersebut menjelang Piala Dunia FIFA yang diselenggarakan Qatar Airways tahun lalu.
Al Baker menambahkan bahwa harga minyak yang tinggi tidak mengurangi permintaan penumpang untuk perjalanan di Qatar Airways, di mana faktor muatan, ukuran pemanfaatan kapasitas, mencapai 80 persen. Maskapai menghabiskan $2,4 miliar lebih banyak dari yang dianggarkan untuk bahan bakar pada tahun 2022, katanya. Itu telah mengambil langkah-langkah untuk melindungi pelanggan dari harga energi yang lebih tinggi tetapi memperingatkan bahwa itu ‘bukan bantalan yang tidak terbatas’. “Sebagai maskapai penerbangan, kami bertanggung jawab kepada para pemegang saham untuk mengembalikan investasi mereka,” tambahnya.
