Paris: Boeing mengirimkan lebih banyak jet dalam satu kuartal daripada saingan beratnya Airbus untuk pertama kalinya sejak pertengahan 2018, sebuah tanda bahwa produksi pabrikan AS kembali ke jalurnya setelah bertahun-tahun mengalami gangguan.
Pembuat pesawat AS mengatakan Selasa bahwa mereka mengirimkan 130 pesawat pada kuartal pertama, 37 persen lebih banyak dari tahun lalu, karena membangun pesawat jet 737 sapi perah dengan irama yang stabil dan membersihkan Max dan 787 Dreamliners yang sudah dibangun dari tempat penyimpanannya. Airbus menyerahkan 127 jet, turun 9 persen dari tahun sebelumnya, karena mengalami kekurangan suku cadang.
Boeing mengirimkan 64 jet pada bulan Maret – hampir setengah dari complete kuartalannya – termasuk 53 pesawat dari keluarga 737-nya. Itu juga mencatat 60 pesanan baru dibandingkan 22 pembatalan untuk bulan itu.
Itu melampaui 61 pesawat yang dikirim pada Maret oleh Airbus, pembuat pesawat terbesar di dunia, yang pabriknya akan memproduksi lebih banyak jet setiap bulan.
Menurut Bloomberg Intelligence, Boeing terakhir mengirimkan Airbus hampir lima tahun lalu karena pabrikan Eropa itu menghadapi kekurangan mesin untuk keluarga A320neo yang menghasilkan uang. Kali ini, penurunan serah terima ke maskapai China kemungkinan memotong hasil Airbus, kata George Ferguson, analis Bloomberg Intelligence.
Kedua pembuat pesawat telah berjuang untuk mengimbangi lonjakan permintaan untuk pesawat jet baru yang hemat bahan bakar setelah pandemi. Boeing dan Airbus bergulat dengan pengiriman yang terganggu dari konstelasi pemasok mereka dan kekurangan mereka sendiri saat mereka bekerja untuk mempercepat produksi.
Boeing mengirimkan sebuah kapal angkut 767-300 ke FedEx Corp dan 11 dari 787 Dreamliners selama kuartal tersebut setelah menghentikan serah terima untuk menangani penyimpangan manufaktur. Pembuat pesawat itu juga mengirimkan 113 jet dari keluarga 737, kebanyakan mannequin Max.
Sekarang pabrik 737 di selatan Seattle telah mencapai irama 31 jet per bulan, Boeing berencana untuk menaikkan produksi di sana sebesar 23 persen pada pertengahan tahun, Bloomberg melaporkan awal bulan ini.
Eksekutif perusahaan kemungkinan akan memberikan panduan lebih lanjut tentang apa yang disebut penurunan suku bunga ketika Boeing melaporkan pendapatan akhir bulan ini, analis Credit score Suisse Scott Deuschle mengatakan dalam sebuah laporan Senin. Dia menaikkan harga goal Boeing sebesar $20 menjadi $220 untuk meningkatkan produksi dan pengiriman – dan juga mengutip kemungkinan bahwa perusahaan meluncurkan sejumlah besar pesanan jet baru selama Paris Air Present pada bulan Juni.
Airbus masih mendapatkan lebih banyak penjualan jet selama kuartal pertama, menghitung 142 setelah pembatalan. Boeing memiliki 120 pesanan kotor dan menjaring 107 penjualan, termasuk pembatalan dan ketentuan akuntansi untuk transaksi berisiko.
