Operasi bandara terpukul setelah Go First yang mengoperasikan lebih dari 200 penerbangan sebulan menghentikan sementara layanan mereka dan sebelumnya ketika Air India juga mundur.
Bandara Kannur dibuka di tengah kemeriahan besar pada tahun 2018 dan dalam waktu kurang dari setahun ada 50 penerbangan setiap hari, namun lima tahun kemudian bandara tersebut mengalami masa-masa sulit.
Meskipun banyak perwakilan ke Pusat, maskapai asing tetap menghindari bandara ini dengan alasan bahwa bandara Kannur tidak termasuk dalam kategori metro, dan ‘level of name’ tidak berlaku, yang merupakan kriteria bagi maskapai asing untuk beroperasi.
Mantan Pemimpin oposisi dan legislator veteran Kongres Ramesh Chennithala menuduh bahwa pemerintah sengaja membiarkan Bandara Internasional Kannur menjadi merah sehingga dapat ‘diberikan’ kepada Adani Group dan menginginkan Pengawas Keuangan dan Auditor Jenderal India mengaudit akan dilakukan di bandara.
